各家航空公司的年終獎金比較
https://www.tkbgo.com.tw/zone/english/article/toArticleDetail?article_id=2136
罷工其實是工會的權力 不是勞工的 算是團體爭議權
星宇航空的賣點本來就不是賣服務 而是比較偏在賣硬體
有thread 跟 Dcard評價 都在說 星宇沒啥服務 或是 人員專業度不足
https://www.threads.com/@emily120790/post/C8gcPV3SnNm
https://www.dcard.tw/f/aviation/p/258688942
對星宇航空來講 這間公司的競爭力就是在他們飛機硬體服務上
如果星宇員工真的要罷工 對星宇這家公司的競爭力影響真的小
真的沒有機師 也可以叫你董仔出來開啦
公司的還沒開始真的獲利 年終獎金有一個月 已經算佛心公司了
https://news.tvbs.com.tw/life/3093928 有68%的公司會發年終
表示有32%公司是0年終 年終平均數是1.56個月
https://www.thenewslens.com/article/263409
星宇公司用人成本大概佔成本支出的18%~19% 如果要再加發一個月的話
成本支出等於又要提高1.2%左右的營業成本 股東真的只會更可憐
其他航空公司年終好 其實就乾脆跳槽就好 很多空服員就是進不了華航才去長榮
待不下長榮才去星宇 星宇目前的狀況 走勞資調解也不一定會輸就是了
因為星宇確實沒賺錢 有發一個月算是不錯了...
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