之前常聽人家說Q3貨櫃旺季、Q4看散裝
但2026到現在看下來傳統淡旺季看起來幾乎被地緣政治打亂?
像看最近新聞和觀察SCFI運價指數發現Q4是貨櫃淡季,不過運價還是維持在高檔,看起來
有淡季不淡的趨勢,但在股價表現上就溫溫的,不像之前會連續大噴,是因為油價太高,
大家怕航商賺的錢都被油價吃掉嗎?還是主力早就在出貨?
看今年ytd指標性的航運股表現
00960>2615>2603>2609
https://i.mopix.cc/5lKZ0o.jpg
為何反而00960是因為有包括全球龍頭表現比較好?
求板上航海王解

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