: 剛剛有一則新聞是這個
: 「疑超車不慎!機車.迴轉車碰撞 騎士送醫宣告不治」
: 屏東內埔鄉科大路一段及西銀巷口,今(24)日發生一起死亡車禍,一名20歲騎士疑似想超車,行駛內車道,前方轎車準備迴轉,將車速放慢,騎士反應不及撞上車尾,噴飛路面
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: 結果我看到留言竟然有人說超車要外側車道超車
: 是我平常超車方式錯誤了嗎 天啊
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: https://i.imgur.com/RjVnGKE.jpeg
有些人就沒有剎車這個選項
1。為什麼左側超車?
因為是高速,而我們是左駕國家
如果你要右側超車也可以,必需依照嚴謹的分割車道概念
也就是鄰車靜止,我車時速三十以下;不超齊頭車
有一大堆影片都在說明,鄰車靜止,我車高速由右側鑽出是危險的
2。但是左側雙黃線
有些人會回'左側雙黃怎麼超'
必需左側超車,再加上左側不能超,那就是減速,剎車
沒剎車選項的人,這次不出事,下次也會出事
為什麼高速時必需由左側超車?為什麼左駕國家就要左側超車?
這幾乎是死背了,但要解釋也是可以的
對於汽車駕駛來說,他靠左邊,窗戶就在旁邊,眼角餘光還可以看到左窗外
所以左側超車有兩個人在注意安全:一個是超車者,一個是被超車者
右側超車,就只有超車者自己一個人在注意安全
事實上就是這樣,我沒事盯著右側車窗外,替你珍惜你的生命幹麻?
我們開車,就是主要視覺重心在前方
當主動要右轉時,要看右邊,並且有義務克服右方 ABC 柱影響;克服方法是前後挪動身體
平時沒事,我沒有要右轉時,我幹麻像屁股長蟲一樣挪來挪去注意右邊有沒有車?
但機車騎士不懂這件事,因為機車是無罩式(全景)空間,且沒有偏左偏右
所以機車騎士不知道對於汽車駕駛來說,左右是不對稱的,而這不對稱影響有多大
所以,左邊過不去,但右邊過得去,倒也是對的
但右邊就是你自己保重
有些汽車駕駛,會在右邊有車鑽出時嚇一跳
這些駕駛還被狂酸,說會嚇到就繳回駕照,不適合開車
我以前也會嚇到,因為我覺得太近了,會撞到
但是鑽過去的機車不覺得,因為他用眼睛能仔細看,還有五公分十公分,沒撞到就是沒撞到
你們自己想想,那十公分,對於一個左駕司機來說,能看到嗎?
看不到的。。。
所以會嚇到,是因為'經驗上要保護你;想不到你那麼近'
我現在都放寬心了;那又不是我的命,刮傷車也沒法子,我珍惜但別人不會替我珍惜
當不在乎車刮到時,就不會嚇到了;反正我的車靜止了,他認為安全,就由得他
但如果我的車沒靜止,他還鑽時,怎麼辦?
沒事就沒事,有事也來不及了;真的就是這樣
所以右側鑽出,真的就是要鄰車靜止;因為你要自己負責,汽車駕駛無法照顧你
除了雙黃,還有不得盲鑽盲超的經驗
這屬於防衛,對於不重視防衛的人,我也無法教,會被罵檢討受害者
反正既然是追撞,記得賠就對了
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四輪,或說鐵包肉,並不會更有優勢而可以盲鑽
有一年中橫下大雨,轉個彎過去我會,我還能時速八十;我的車循跡性夠好
但我轉過去後看到路基掏空,本來該有的路面變成懸崖,直通河底
幸好我開不快,我剎車了;我沒有盲彎的個性
鈑金又怎樣,車掉進河裡,能當船嗎?
我沒事,但新聞上我看到別人有事,有輛車就是下去了,一路漂到出海口
防衛不是義務,很難教。。。
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