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• 時間 2025-07-08 15:27:14

          
台美關稅喬不攏？　施俊吉分析談判受阻「2大核心」成關鍵

https://news.tvbs.com.tw/politics/2925362
記者 劉庭宇

美國總統川普（Donald Trump）宣布多國的最新對等關稅稅率，但首波名單並未提及台灣
，不過，川普同步簽署了一項行政命令，將原訂會在7月9日生效的對等關稅措施，遞延至
8月1日。各界關注台美關稅談判進度，前行政院副院長施俊吉今（8）日分析，談判受阻
有兩大可能原因是，第一、我方不願意撤銷對美豬、美牛的非關稅壁壘，例如含豬肉原料
的包裝食品和散裝食品，都必須標示豬肉的原產地；第二、我方不願意大幅調降對美國汽
車的進口關稅，而擬以降低汽車貨物稅作為補償，但遭美方拒絕。

為降低重稅衝擊，台美持續談判磋商，行政院日前證實，行政院副院長鄭麗君、經貿談判
辦公室總談判代表楊珍妮於美東時間6月25日於華府進行第二輪實體磋商，並稱「雙方皆
認為談判至今取得建設性進展」，現也傳出鄭麗君上周五再度赴華府，展開最後階段的協
商。

施俊吉在臉書發文表示，台灣因未與美國達成貿易協議，所以現在等著收「美國關稅通知
書」，他猜測談判觸礁的兩個可能原因是，第一、我方不願意撤銷對美豬、美牛的非關稅
壁壘，例如含豬肉原料的包裝食品和散裝食品，都必須標示豬肉的原產地；第二、我方不
願意大幅調降對美國汽車的進口關稅，而擬以降低汽車貨物稅作為補償，但遭美方拒絕。

施俊吉認為，第一項堅持是怕「左膠」作祟，政府害怕出現以食安為名的社會抗議風潮。
第二項堅持則是為了繼續保護國產車，因為如果降美車關稅，美車的相對價格會下降，國
產車將面臨嚴重的競爭；如果降的是汽車貨物稅，則所有的車之相對價格維持不變，國產
車不用面對激烈的美車競爭，但政府的財稅收入會大幅減少。

施俊吉說，政府的堅持將使「左膠」和國產車得意，犧牲的是其他會被美國課徵高關稅的
產業、廠商及其就業人口，「這樣是否公平？」