Re: [新聞] 關稅降到零 汽車產業鏈全瓦解 @ Stock
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「零關稅會讓汽車產業鏈瓦解」
這種說法過於危言聳聽
其實背後也只是反映部分業者的焦慮
實際上是轉型的契機
因為台灣十幾年來一直面臨中國零組件低價競爭
例如燈具、保桿、線束、鈑金等早有轉單潮
大多台灣供應鏈早已轉向出口高毛利、高品質特殊零件
比如冷卻系統、傳動、電控模組
對某些業者來說
「關稅降為零」本來就是早晚的事
不可能今天才發現自己沒競爭力
至於媒體與傳統業者喊「瓦解」的背景是什麼
大多來自於汽車總經銷與整車組裝業者的壓力
組裝廠：國產車失去價格優勢，競爭力下滑
總代理體系：進口車大量湧入，市場價崩、利潤壓縮
二線零組件供應商：以國產車為主的，訂單恐急縮
仔細看，這些業者本來就缺乏出口能力
依賴補貼與關稅保護
說「產業鏈瓦解」有點像是在護航自身結構問題
與其說瓦解，不如說是轉型壓力
1F推fitenessboyz: 國產車就是仗著關稅在賣貴 哪個國家國產這麼貴的
07/11 12:47
2F推japan428: 數國家都是政治自殺
07/11 12:56
3F推zxcv40604: 瓦解就瓦解 守護裕隆五十年了現在搞成這樣
07/11 12:48
4F推japan428: 稅補損失的貨物稅跟關稅是正常操作，但這麼做在多
07/11 12:56
5F推a1277034: 國產車從來沒有價格優勢，有的是關稅優勢
07/11 12:40
6F推japan428: 不管哪國誰當政都怕調整啊，不然正常來說提高持有
07/11 12:56
7F推fiend0229: 市場機制，該淘汰就淘汰，別情勒，勿擾
07/11 12:43
8F推deann: 現在改守護和泰了 笑死
07/11 12:56
9F推cavabien: 瓦解就瓦解
07/11 13:17
我有意見..來這向站長反應
加州天天樂